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Se quejan de regla en contra de Red Bull

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La superioridad de Red Bull en la Fórmula 1 se debe a que tienen buenos pilotos y ciertas ventajas técnicas. Por eso, su asesor deportivo, Helmut Marko, considera que el hecho de que la FIA prohiba los difusores soplados a mitad de temporada -GP de Gran Bretaña, del 8 de julio- es darle una mano a las escuderías que no están con lo último en tecnología. Más precisamente, a Ferrari.

Si los otros no pueden copiarnos entonces quieren que se prohiban nuestras ideas. Esto favorece a Ferrari y parece que está decisión se tomó para darles ventaja“, dijo Marko al diario La Stampa, mientras que a Auto Motor und Sport le comentó: “no seríamos Red Bull si no tuviésemos ya ideas para mitigar el efecto”.

Antes, la FIA había esperado a que acabe una temporada para prohibir algunos avances en los monoplazas, como los polémicos difusores de Brawn GP que le aseguraron el título a la escudería en 2009. Este año, los Red Bull lideran con tranquilidad el campeonato de pilotos y el de marcas. McLaren y Ferrari como que están cerca pero no lo suficiente. En las próximas tres semanas podremos ver qué tanta diferencia hay entre las carreras de Valencia y Silverstone.

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Written by César Torres Aguirre

23 junio, 2011 a 10:14

4 comentarios

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  1. […] que pase el GP de Gran Bretaña, solo queda decir que los Red Bull están muy lejos del resto de la parrilla. Sebastian Vettel, […]

  2. […] europeo, octava del Mundial de la Fórmula 1 2011. Una vez más, el alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, partió desde el primer lugar de la grilla de salida, seguido de su compañero Mark Webber. Tras […]

  3. […] Es bueno que dos compañeros de equipos tengan una buena relación, pero ¿cómo encaja todo esto en los rumores de que Hamilton quiere irse de McLaren? Los dos pilotos están teniendo una temporada regular. A ver qué tal les va con el cambio de reglas para el Gran Premio de Gran Bretaña. […]

  4. […] ganado, hasta el momento, seis de las ocho carreras disputadas. Pero la ventaja tecnológica, los difusores, se le acaba el 10 de julio, en el Gran Premio de Gran Bretaña. ¿Podrá resistir el joven alemán […]


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