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Ferrari añora sus días de gloria

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Los días en que el solo escuchar el nombre de Ferrari era sinónimo de respeto y hasta temor, parecen haber llegado a su fin, al menos eso es lo que opinan dos veteranos vinculados a la F1, el periodista brasileño Livio Oricchio y el diseñador en jefe de Red Bull, Adrian Newell.

La mejor prueba es que se acaba de decidir que los compuestos Pirelli serán usados en el Gran Premio de Gran Bretaña 2011, contra lo que pedía publicamente la escudería italiana. De esta manera, los 12 equipos saldrán en igualdad de condiciones desde la parrilla.

Ferrari añora los días de gloria.

Atrás quedaron las bromas y detalles de mal gusto como aquella muy común sobre las siglas de FIA y que un allegado a la firma del ‘Caballo Rampante’ lo interpretó “Ayuda Internacional de Ferrari”.

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Written by Víctor Cipiriano

3 julio, 2011 at 8:30

Alonso trata de quitarse la presión

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A 10 días para el Gran Premio de Gran Bretaña, Fernando Alonso trata de quitarse la presión de aquellos que le exigen de que ya es hora de ganar una carrera en la presente temporada, con un “no tengo una bola de cristal para asegurarlo con certeza”

El español está dispuesto a poner paños fríos a esos comentarios, incluso se muestra optimista sobre los resultados logrados hasta el momento. “Estamos creciendo como lo hemos visto en las tres últimas carreras. En Mónaco, Montreal y Valencia hubo avances, ahora veremos que pasa en Silvertone”, adelantó.

Alonso no sabe cuando ganará.

Según él, el circuito de Silverstone exige mucho aerodinámicamente a los vehículos y en ese aspecto la Ferrari está detrás de los demás. Habrán cambios, pero no saben si resultará para acortar la brecha actual.

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Written by Víctor Cipiriano

29 junio, 2011 at 22:02

GP de Europa: Vettel ganó su séptima pole

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(Foto: Getty Images)

Hasta que pase el GP de Gran Bretaña, solo queda decir que los Red Bull están muy lejos del resto de la parrilla. Sebastian Vettel, campeón vigente, encabezó un nuevo doblete de la escudería austriaca en la jornada de clasificación del Gran Premio de Europa, en Valencia.

Vettel, líder del actual campeonato, hizo la vuelta más rápida con un minuto, 36 segundos y 975 milésimas. Su compañero de equipo, Mark Webber, saldrá segundo, seguido de Lewis Hamilton (McLaren) y Fernando Alonso (Ferrari).

El alemán va por su segunda victoria en Valencia. Por lo menos, chances tiene, pues este año ha logrado ganar cuatro de las seis carreras en las que salió primero.

Written by Rosa Cáceres

25 junio, 2011 at 8:37

Se quejan de regla en contra de Red Bull

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La superioridad de Red Bull en la Fórmula 1 se debe a que tienen buenos pilotos y ciertas ventajas técnicas. Por eso, su asesor deportivo, Helmut Marko, considera que el hecho de que la FIA prohiba los difusores soplados a mitad de temporada -GP de Gran Bretaña, del 8 de julio- es darle una mano a las escuderías que no están con lo último en tecnología. Más precisamente, a Ferrari.

Si los otros no pueden copiarnos entonces quieren que se prohiban nuestras ideas. Esto favorece a Ferrari y parece que está decisión se tomó para darles ventaja“, dijo Marko al diario La Stampa, mientras que a Auto Motor und Sport le comentó: “no seríamos Red Bull si no tuviésemos ya ideas para mitigar el efecto”.

Antes, la FIA había esperado a que acabe una temporada para prohibir algunos avances en los monoplazas, como los polémicos difusores de Brawn GP que le aseguraron el título a la escudería en 2009. Este año, los Red Bull lideran con tranquilidad el campeonato de pilotos y el de marcas. McLaren y Ferrari como que están cerca pero no lo suficiente. En las próximas tres semanas podremos ver qué tanta diferencia hay entre las carreras de Valencia y Silverstone.

Written by César Torres Aguirre

23 junio, 2011 at 10:14

La batalla por el inglés

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Alguien sobra en esta foto...

Hasta que se encontró con el auto a su medida en 2009, Jenson Button parecía otro piloto que aceleraba hacia la irrelevancia. Pero tras su título con Brawn GP y una temporada de regular para arriba con McLaren, hay una escudería que le estaría echando el ojo: Ferrari.

Se entiende que Ferrari tiene interés en juntar al ex campeón de Fórmula 1 con Fernando Alonso… En McLaren están listos para dar luz verde a la extensión del contrato de 6 millones de libras al año para Button pero están tan felices con su desempeño que estarían por ofrecerle un nuevo arreglo con mejores términos en las próximas semanas. (Via DailyMail.co.uk)

¿Les creemos? Por lo pronto, Lewis Hamilton ha hablado con Ferrari, quienes también estaría interesados en Sebastian Vettel. Con varios contratos por expirar, la temporada de pases en la Fórmula 1 puede estar más competitiva que el mundial.

Written by César Torres Aguirre

22 junio, 2011 at 8:12

Publicado en Fórmula 1

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¿Pronto llegará el día de su suerte?

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Fernando Alonso ha tenido, hasta ahora, una temporada regularona. Se ha mantenido lo suficientemente cerca de los Red Bull, más precisamente de Sebastian Vettel, pero lejos aún de inquietar en serio. Pero el español de Ferrari, quinto en la clasificación, cree que en el Gran Premio de Europa de este fin de semana, en Valencia, llegará el día de su suerte.

Vamos a una pista con características similares a Montreal, y no hay una obvia razón por la que no debamos ser competitivos aquí. En las últimas dos carreras, hemos mostrado que somos capaces de ganar y, sobre todo en Mónaco, de estar muy cerca, aunque creo que incluso en Canadá podría haber luchado por ello hasta el final de la prueba, dado lo que habíamos visto en la clasificación”, escribió Alonso en su blog de Ferrari.

Alonso sabe lo que es ganar en el Gran Premio de Europa, pero en su versión alemana, cuando se corría en el circuito de Nürburgring. Desde que se corre en Valencia, se retiró en 2008, quedó sexto al año siguiente y, en la última temporada, fue octavo. Algo nos dice que el español espera venir de menos a más, como el año pasado, en que comenzó mal, pasó a regular y por poco gana el título. No por nada escribió:  “Siempre creo que la buena y la mala suerte se balancean hacia el final de la temporada”.

Written by César Torres Aguirre

21 junio, 2011 at 10:43

Ferrari es puro humo

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Dicen que el tabaco mata, pero parece que no a todos. La Ferrari habría renovado contrato de publicidad con la tabaquera Philip Morris hasta el 2015, el cual le permitirá engrosar sus arcas con 480 millones de dólares.

El ‘matrimonio’ entre una de las más grandes corporaciones del mundo, que se dedica a la producción de tabaco, comenzó el 2005. Con el nuevo convenio, la Philip Morris entregaría a la Ferrari, en 10 años, un total de mil millones de dólares.

Ferrari-Marlboro, la combinación explosiva.

Pese a que está prohibido lucir logotipos de cigarrillos, en las carreras, a la Ferrari le conviene, en lo económico, que  la marca que produce la Philip Morris aparezca junto a su logotipo (Scuderia Ferrari Marlboro).

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Written by Víctor Cipiriano

16 junio, 2011 at 17:31

Publicado en Fórmula 1

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